Orin Exchange

Angebot und Nachfrage für Leercontainer & Fahrten zwischen Ihren vertrauten Partnern

250 € pro Monat. Festpreis, keine versteckten Kosten.

Stellen Sie Ihre eigenen Leercontainer und Chassis ein und sehen Sie, was Ihre Partner suchen. Wählen Sie Ihre Partner und halten Sie die Vereinbarungen fest.

30 Tage kostenlos, danach monatlich kündbar.

Sparen Sie Leerfahrten. Mit Orin Exchange fährt Ihr Leercontainer direkt zum nächsten Kunden.

So funktioniert es

  1. 01

    Einstellen

    Stellen Sie einen Leercontainer oder einen Bedarf auf die Börse. Oder laden Sie die Liste aus Ihrem eigenen System hoch.

  2. 02

    Zuordnen

    Orin zeigt, was passt, nach Reederei, Größe, Ort und Zeit.

  3. 03

    Vereinbaren

    Ein Vorschlag ist einfach angenommen, mit klaren Bedingungen.

  • Eine Übersicht und eine interaktive Karte. Haken Sie eine Reederei, Größe, Art oder einen Partner an, und beide werden gemeinsam eingegrenzt.
  • Eine Zeitleiste zeigt, was wann frei ist. Ziehen Sie sie auf die Stunden, die Sie brauchen.
  • Vom Leercontainer eines Partners auf der Karte kommen Sie mit einem Klick zu Ihrem Vorschlag.

Sie bestimmen, wer was sieht

  • Partner kommen auf Ihre Einladung oder über Ihren öffentlichen Link. In beiden Fällen nehmen Sie sie zuerst an.
  • Ein Partner, den Sie einladen, sieht nichts, bis Sie das Teilen einschalten.
  • Je Eintrag wählen Sie: privat, einige Partner oder Ihr ganzes Netzwerk.
  • Vor dem Geschäft sieht ein Partner nur das Postleitzahlgebiet. Weitere Angaben wie Adresse, Referenzen und Kontakt folgen danach.
  • Kein Partner sieht, wer Ihre anderen Partner sind.
  • Ein öffentlicher Link zeigt Ihre Karte jedem, ohne Konto: Ihre Einträge ohne Adresse und wen man ansprechen kann. Man kann nach einem Eintrag fragen oder mitmachen.
  • Unter Partner sehen Sie je Partner, was er mit Ihnen teilt und wie viele Ihrer offenen Einträge er sieht.

Was Sie einstellen können

Leercontainer
Frei bei einem Kunden oder auf Ihrem Gelände.
Leeres Chassis
Ein Chassis, das in einem Zeitfenster frei ist.
Freier Platz auf einem Chassis
Platz für einen weiteren Container auf einem Chassis, das ohnehin fährt.
Leerfahrt
Eine Fahrt, die Sie ohnehin fahren, von A nach B.
Bedarf
Ein Leercontainer oder Chassis, den Sie an einem Ort und zu einer Zeit brauchen.
Fahrt für einen Transporteur
Eine Verschiebung für einen Ihrer Transporteure, zu Ihrem Tarif.

Ein Chassis, ein freier Platz, eine Leerfahrt und eine Fahrt nennen die Chassismerkmale, die sie haben oder brauchen (Kombi, Gooseneck, drei Achsen, Kipper, Sideloader), und ADR. Eine Leerfahrt und eine Fahrt zeigen ihre Entfernung und Fahrzeit über die Straße. Die Karte filtert nach all dem.

Ihr eigenes System

Orin importiert Ihre Listen so, wie Ihr System sie liefert. Abtippen entfällt.

  • Excel oder CSV. Ziehen Sie die Liste hinein.
  • Per E-Mail. Jede Liste hat eine eigene Adresse. Eine E-Mail zurück sagt, was eingestellt wurde.
  • API. Mit einem eigenen Schlüssel für Ihr Unternehmen: einstellen, zurückziehen, vorschlagen, annehmen und eine Übergabe bestätigen. Webhooks melden Ihrem System, was sich geändert hat.
  • EDI. In dem Format, das Ihr System bereits sendet, etwa COPARN und CODECO.
  • Ein Dateiformat, das nicht passt, übernehmen wir. Wir richten es bis zum nächsten Werktag ein, danach läuft es von selbst.

Die Vereinbarung

Ein angenommener Vorschlag ist die Vereinbarung zwischen Partnern.

  • Ein Preis je Partner, für Container, Chassistage, Wartezeit und Leerfahrten.
  • Eine Seite schlägt eine Änderung vor, die andere nimmt sie an. Die frühere Version bleibt erhalten.
  • Berichte je Partner und Zeitraum.
  • Eine Kundenschutzklausel ist optional. Wählen Sie sie, kann die andere Seite den Auftrag nur mit dieser Bestätigung annehmen: 12 Monate nach der Übergabe keine Geschäfte mit dem Kunden der anderen Seite, für den der Container bewegt wurde, es sei denn, er war für diese Art von Arbeit schon Kunde.
Die Vereinbarung eines Geschäfts: die Parteien, wer zugestimmt hat, was, wo, wann und der Preis
Die Vereinbarung, mit den Zustimmungen und der Version.

Containertransport in Orin planen

Nutzen Sie Orin auch als TMS, plant es den ganzen Containerauftrag: die Freigabe, das Terminal, das Chassis und danach den leeren Container.

Alles, was Orin als TMS kann
  • Eine Leerfahrt ist ein eigener Teil der Tour, mit Kilometern, Stunden und Maut.
  • Terminals, Depots und Bahnterminals sind eigene Standorte, mit Öffnungszeiten und UN/LOCODE. Schafft eine Rückgabe die Schließzeit nicht, sehen Sie das schon beim Planen.
  • Portbase (NL), NxtPort (BE) und DAKOSY (DE) für Freigabestatus und Terminalslots, pro Konto einschaltbar. Ein Slot ist das Zeitfenster am Stopp.
  • Ihr Kunde verfolgt den Container über einen Link, ohne Login. Stammkunden bekommen ein Portal mit ihren Containern, Dokumenten und Rechnungen.

Starten

  1. 01 Legen Sie Ihr Unternehmen selbst an, mit Ihrer E-Mail-Adresse und einem Code. Die ersten 30 Tage sind kostenlos.
  2. 02 Laden Sie Ihre Partner ein oder finden Sie sie im Verzeichnis. Jedes Unternehmen entscheidet selbst, ob es mitmacht.
  3. 03 Laden Sie Ihre Listen hoch oder stellen Sie Ihren ersten Leercontainer ein.

Kein TMS nötig. Wenn Sie eines möchten: Orin ist eines.

Preis

250 € pro Unternehmen und Monat

Keine Gebühr pro Container oder pro Austausch. 30 Tage kostenlos, monatlich kündbar.

  • Zuzüglich MwSt.
  • Ein Unternehmen ist eine juristische Person, mit allen ihren Nutzern.
  • Orin Exchange ist ein eigenes Modul, auch wenn Sie Orin als TMS nutzen.
  • Nach dem kostenlosen Zeitraum schalten Sie die Zahlung selbst ein. Bis dahin zahlen Sie nichts.

Gemeinsam weniger Leerkilometer.

30 Tage kostenlos, monatlich kündbar. Ein Gespräch dauert 30 Minuten, online.